Den inre rymdlayoutdesignen för bussen måste ta hänsyn till olika faktorer . från valet av inre material, aluminium- och PVC-kort och andra vibrationsresistenta, vibrationsabsorberande och lätta material för att säkerställa körstabilitet; Färgmatchning, huvudfärgen i kombination med det lokala klimatet och estetiken, sekundära färger för att hjälpa huvudfärgen, höga ljusstyrkor för att skapa en känsla av rymlighet och ljusstyrka . när det gäller materiell layout, baserat på symmetriska och asymmetriska element av bussen, material med stark formförmåga väljs för effektiv användning av utrymme {{4 {4 {4} sådana praxis och praktiska myndigheter och praxis och praktiska praxis och praktiska praxis och praxis, är det att vara bekväm med att skapa en stark inställning. Space .
In terms of interior details, many parts need to be skillfully designed. Like window pillars, window edges and other places, are the focus of the decoration area. Decorating skills include the selection of materials, layout, installation and craftsmanship and other aspects. Selection of materials, in addition to aluminum and PVC panels, artificial leather, velvet, Bambugolv och andra vibrationsresistenta, vibrationsabsorberande och andra egenskaper hos materialet väljs ofta . När det gäller layout bör designers ha exakt kontroll över den övergripande situationen, vara bekant med en mängd olika dekorativa resurser och miljön i bilen, och använda aluminiumförbindelse för att ange den dekorerade ytan. Stabilitet . Nivån på hantverk kommer till och med att påverka bussens övergripande kvalitet och försäljning, och nyckelproblem som installationsstyrka bör övervägas fullt ut under design .
Interior materials for buses can be generally divided into three categories: interior surface materials, interior skeleton materials and interior cushioning materials. Interior surface materials are mainly used in bus dashboards, bus seat cushions, bus headliner surfaces, steering wheels and doors. Common interior surface materials include natural leather, artificial leather, and fiber fabrics. In Förutom traditionella metallmaterial inkluderar interiörskelettmaterial en mängd gjutna plast . inre dämpningsmaterial används vanligtvis i sätesdyna foder, takfoder, solvisir, etc ., främst med polymermaterial .}
Med marknaden för lätta bussar och konsumenternas efterfrågan på miljöskydd, säkerhet och ytterligare ökning, började dyka upp såsom mikrofiberläder, naturfiberförstärkta kompositmaterial och andra nya material .
Relevanta uppgifter visar att den årliga användningen av modifierad plast i busindustrin är mer än 500, 000 ton, varav teknik, som är ena, med sina lätta, höga styrka, korrosionsbeständighet, lätt att bearbeta och andra egenskaper, har blivit ett viktigt material i utformningen av bussinredningar, inkluderar applikationsscenarier:
1. Instrumentpanelens applikationsmaterial: PC/ABS, PP, etc . Fördel: Dessa material har också ett bra utseende av textur och beröring, som kan uppfylla kraven på bussar på estetiken i interiören .}
2. Seat Application Materials: Polyurethane Foam, Armerat plastskelett, etc . Fördel: God komfort och stöd . Det armerade plastskelettet kan ge tillräckligt med styrka och stabilitet för att säkerställa säkerheten och hållbarheten för sätena .}}
3. Door and pillar decorative application materials: PP, ABS, PC, etc. Advantage: It can be prepared into door panel and pillar decoration by injection molding, plastic absorption and other processes, which is not only beautiful and generous, but also can reduce the weight of the car body and improve fuel efficiency.
4. Handstilar och hanterar applikationsmaterial: PC, ABS osv.
5. Vagnspartition och applikationsmaterial för toppplattor: PVC, ABS osv.
6. Andra inre delar som lagringslådor, askfat, läsljus osv.